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踩踏之家冥妃女王

时间:2025-05-29 19:05:11 作者:“雪龙2”号凯旋 创中国极地考察单船考察历时时长之最 浏览量:98927

  中新社北京3月4日电(记者 岳依桐)中国官方日前发文提出,到2027年,电力系统调节能力显著提升,抽水蓄能电站投运规模达到8000万千瓦以上。在新能源领域深耕多年的全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元表示,中国抽水蓄能产业预计将迎爆发式增长。

  随着中国新能源产业高速发展,储能建设已经成为突破行业瓶颈的必答题。刘汉元看好抽水蓄能产业发展前景。他表示,抽水蓄能具有调峰填谷、调频、调相、储能、事故备用、黑启动等多种功能,是目前最成熟、度电成本最低的储能技术,兼具使用寿命长、转换效率高、装机容量大、持续放电时间长等特点,能量转换效率高达约75%。

  从投资成本角度出发,刘汉元列举一系列数据印证抽水蓄能优势:目前抽水蓄能度电成本约为0.21元(人民币,下同)至0.25元,低于其他储能技术。如采用小水库方案,在现有技术条件下,抽水蓄能度电成本可降低到0.1元左右。二者叠加,中国东部光储合计度电成本有望降至0.3元至0.4元,西部降至0.3元以内,真正实现光储一体平价上网。

  但刘汉元也提到,近十多年来,中国抽水蓄能发展速度整体较慢,存在建设周期长、生态环境及地质条件要求严格、审批困难等问题。他建议,通过对梯级水电及不同规模的常规水电进行改造,形成混合抽水蓄能电站,不仅改造周期短、投资小,还能提高现有电网利用率,是未来抽水蓄能发展的重要方向之一。

  随着电动汽车爆发式增长,车载动力电池也被认为具备成为储能终端的巨大潜力。刘汉元建议,可有效利用电动汽车大量闲置时间和冗余充放电次数,作为分布式储能单元接入系统,成为电网储能、微网储能、小区储能、家用储能的一部分,实现电动汽车和电网的良性互动。(完) 【编辑:于晓】

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